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      包头市旅游公路昭君岛连接线环境影响评价第二次公示

      点击数:2494 来源: 包头交通投资集团有限公司 2016-10-13 15:49:19

      根据《中华人民共和国环境保护法》及国家环境保护总局环发2006[28号]《环境影响评价公众参与暂行办法》的相关规定,现将《包头市旅游公路昭君岛连接线环境影响报告书》编制的有关内容及评价结果第二次公告如下:

      一、项目概况

      包头市旅游公路昭君岛连接线由包头交通投资集团有限公司投资建设,路线全长17.402km,K0+000至K14+700段路基宽15m,路面宽14m,采用二级公路技术标准,设计速度60km/h,其中,在K3+950处保留现有6-25m大桥,主线新建1-16m框架桥下穿包钢专用铁路,东侧新建1-6m框架桥一座作为预留。在K4+600处主线新建1-16m框架桥下穿包兰铁路,东侧完全利用现有1-9m框架桥,西侧新建1-6m框架桥作为预留;K11+250-K11+350段下穿包神铁路,由于现有跨线桥跨径为14m,采用路基宽13.5m,路面宽12m;

      K14+700至K17+402段,对现有路面进行修补,兰桂窑村内段落由于道路两侧房屋的修建,占用了部分路面,对村内路面宽度不足7.0m段按现有宽度进行修补,避免征拆等社会问题,其余段落路基宽8.5m,路面宽7.0m,采用三级公路技术标准,设计速度40km/h,设置完善的安全设施和管理设施,工程投资47911.34万元人民币

      二、建设项目对环境影响分析

      施工期影响因素:扬尘、设备尾气排放对环境空气的影响;施工机械噪声;临时占地、拆迁等对生态的破坏;施工人员生活垃圾和生活废水如处理不当对环境的影响;施工对交通通行的影响。

      运营期影响因素:交通噪声、汽车尾气排放将对道路两侧敏感点的影响;路面污物和废油雨水冲刷后对土壤的影响。

      建设项目拟采取的环保治理措施

      废气建筑材料运输车辆加盖篷布;施工场地定期洒水降尘;

      噪声:合理安排施工场地和施工时间;选用低噪声振动设备;居民区附近严禁夜间施工,必要时设置移动声屏障。运营期安装隔声设施来保证沿线敏感点达到《声环境质量标准》(GB3096-2008)中2类标准要求。

      生态:施工结束及时复垦,路基边坡采取工程与植被相结合的防护措施,道路两侧绿化,防止水土流失。

      水环境:加强机械设备管理,避免油污跑、冒、滴、漏;加强施工营地管理,防止生活污水污染水环境。

      固体废物:减少弃土产生,合理选择弃土场。

      环境影响报告书提出的环境影响评价结论及要点

      该项目的建设符合国家产业政策,也符合包头市总体规划,对包头市经济发展和路网建设有重大意义。本项目在建设中认真落实“三同时”,运营后切实加强环保管理,做好环境污染综合防治工作,从环保角度看,本项目是可行的。

      公众参与期限

      社会各界对本工程如有环境保护方面的意见或建议,可本信息公布10个工作日之内通过下述方式联系和反映。

      征求意见主要事项有:①项目选址是否合适;②建设项目采取的环境影响防治措施是否可行;③建设项目的环境影响是否可接受;④其他意见和建议。

      六、评价单位联系方式:

      单位名称:内蒙古新创环境科技有限公司

      单位地址:呼和浩特市成吉思汗大街与科尔沁北路交汇处内蒙古自治区大学科技园孵化园10号楼

      联系人:庞先生

      电话:0471-4638588

      Email:478067039@qq.com

      邮政编码:010062

      七、建设单位联系方式:

      建设单位:包头交通投资集团有限公司

      联系人:刘先生

      电话:15147252221

      包头交通投资集团有限公司

      内蒙古新创环境科技有限公司

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